Nosiče nákladu 

Nosiče nákladu umožňujú prepravovať jednotkové náklady efektívnejšie, bezpečnejšie a s vyšším stupňom ergonómie. Paleta tak, ako ju dnes poznáme, bola vyvinutá v priebehu druhej svetovej vojny. Palety sú obvykle vyrobené z dreva, plastu alebo kovu a výber palety alebo nosiča nákladu obvykle závisí na náklade a prostredí, v ktorom bude používaná. Mezinárodné štandardné rozmery v skutočnosti neexistujú, pretože definícia paliet, konštrukčné normy a terminológie sa výrazne líšia od štátu k štátu. Bežné sú však národné štandardy a neoficiálne oborové štandardné rozmery, obráťte sa preto na vašu lokálnu asociáciu alebo organizáciu.

Nie všetky typy priemyselných vysokozdvižných vozíkov pracujú so všetkými typmi nosičov nákladu – nezabudnite si overiť rozmery paliet a rozmery nákladov (vrátane prečnievajúcich častí) predtým, než špecifikujete svoje požiadavky ohľadne vidlíc. Hmotnosť a objem jednotiek nákladu ovplyvňuje ťažisko a zostatkovú nosnosť vozíka potrebnú pre stohovanie. 

Otvorená paleta, známa tiež ako Euro paleta.
Na spodnej strane je na krajoch a uprostred vybavená lištami. Z dvoch strán je tak do palety otvorený prístup a zo zvyšných dvoch strán je možné do palety vchádzať cez spodné lišty. Do palety je tak možné vchádzať zo všetkých 4 strán. Paleta umožňuje z otvorenej strany jednoduchú manipuláciu prakticky všetkými priemyselnými vozíkmi. V Európe (okrem Veľkej Británie) sa jedná o veľmi bežný typ palety.

Paleta so spodnými lištami, známa ako GKN paleta.
Zospodu je paleta na všetkých štyroch stranách a uprostred vybavená lištami. Do palety je prístup zo všetkých 4 strán, vždy cez spodné lišty. Paleta umožňuje jednoduchú manipuláciu prakticky všetkými typmi priemyselných vozíkov, na stohovanie však nie je možné použiť stohovače s vidlicami na podporných ramenách. Tvarované spodné lišty úľahčujú vchádzanie do palety. Táto paleta je veľmi bežnou hlavne vo Veľkej Británii.

.